（四）吊车升降速度和移动速度

  在确定缆索吊车吊运重物的升降速度和搬运小车的移动速度时，应考虑到跨度重量的大小、运输的目的和特征以及所要求的生产率等因素。

速度约为15～45米，分，而移动速度则j 50～150米1分，可根据具体情况选用。

    =、缆索吊车的生产牢

    缆索吊车的生产率取决于起吊重物的重量（或体积）、升降速度，移动速度以及装卸时间等因素。

    今设t

    矿，为起吊重物的平均升降速度（米，秒），

    V：为搬运小车往返移动的平均速度（米，秒），

    s为起吊重物在装料处的提升距离（米），

    s：为起吊重物在卸料处的下降距离（米），

    ，为起吊重物的水平移动距离（米），

    f．为装料时间（秒），

 f。为卸料时间（秒），

    t。为工序间的附加间歇时间，

    q为每次吊车起吊重物的重量（吨）或体积（米3），当起升和运行两工序不同时作业时，每吊运一次即一个工作循环的总延续时间t为t

    (1-2)

    缆索吊车的小时生产率P，可按下式来计算：

    P-3600q（吨，时或米a／时）    (1-3)

    在吊运工作可以实现工序间的联合作业时，刚各工序的作业时间就会有重迭。在这种情况下，缆索吊车一个工作循环的总延续时时间，应用绘制工作循环时间图的方法米定。

    一、铜索（钢丝绳）的娄型

    起重用的钢丝绳，通常称做钢索。在缆索吊车中钢索又称缆索。钢索具有强度高、使用寿命长、耐磨，抗冲击性能好、不怕潮湿、有挠性、工作可靠等优点。所以，在铁路工程施工中，钢索得到了极其广泛的应用。

  普通钢索一般都是由钢丝，子索（又称股绳）和索芯构成(图2-1)。

    按捻绕的层次不同，钢索可以分为三大类：