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吊车在安全生产过程中安全注意事项
2015-09-22 10:04:48 点击:2698
辽河特大桥跨沈山铁路转体接连梁： ⑶3#塔（主墩115#墩）：臂长为35m；高度为37.5m的QTZ63型塔吊起重机；辽河特大桥跨沈山铁路；塔吊臂尖间隔接触网回流线5m，距线路基地9.5m。 ⑷4#塔（主墩116#墩）：臂长为20.5m；高度为37.5m的QTZ63型塔吊起重机；辽河特大桥跨沈山铁路；塔吊臂尖间隔接触网回流线6.5m，距线路基地11m。 兴隆店特大桥跨沈山铁路转体接连梁： ⑸5#塔（主墩38#墩）：臂长为35m；高度为37.5m的QTZ63型塔吊起重机；兴隆店特大桥跨沈山铁路；塔吊臂尖间隔接触网回流线4.5m，距线路基地9m。
（三）技能请求： 塔吊根底有必要按塔吊生产厂家出的图纸施工，根底具体做法和构造见附图。根底垫层砼浇筑成型后，在垫层外表弹出根底外边线和根底梁的基地线，先绑扎根底底部钢筋网,后绑扎根底梁钢筋，然后再绑扎根底顶面钢筋网，最后设备地脚螺栓，并使地脚螺栓上外表处于同一水平面。查看调整地脚螺栓上平面水平和笔直度到达请求后，将地脚螺栓与梁钢筋焊接固定，即可浇注砼，根底平面度误差不大于1/1000，混凝土强度等级不小于C35，砼总重量不小于30吨。 （四）塔基核算 塔吊根底核算书 由《QTZ40A塔机运用说明书》查得，塔机自重G=300 ·KN，最大起重量Qmax=40KN，设计根底自重为W=4.8×4.8×1.2×25=691.2KN，故根底接受竖向压力为： P=G+бQmax+W=300+2×60+691.2=1111.2KN б表明动荷系数，取б=2.0 在本工程，根底底为○4层硬塑土，由马鞍山十七冶工程科技有限公司供给的地质陈述。
2、安全请求 （1）起重机在起升、运转过程中应安全、平稳、牢靠；电气控制系统应设置安全联锁功用；起升组织在司机室区作业时也应思考有关安全空间，思考设置相应联锁功用； （2）一切起重机有必要具有超载报警功用及有关超载保护措施； （3）一切起重机有必要设有运转报警或提示设备（例如运转时嗡鸣、录音播映等）； （4）当同跨内有2台或2台以上（包含预留）吊车时，应设有防碰撞设备； （5）磁盘吊车应设有停电保磁设备，当事端停电时能主动投入，并保持10~20min以上。 （6）起重机应设置修理集电器用的安全设备。 （7）滑触线与司机室同侧时，应设置安全防护设备。 3、技能性能参数请求 同跨间吊车缓冲器高度共同，吊车驾驶室底部标高共同，滑线距离要共同。 其它请求详见附表。
（三）技能请求： 塔吊根底有必要按塔吊生产厂家出的图纸施工，根底具体做法和构造见附图。根底垫层砼浇筑成型后，在垫层外表弹出根底外边线和根底梁的基地线，先绑扎根底底部钢筋网,后绑扎根底梁钢筋，然后再绑扎根底顶面钢筋网，最后设备地脚螺栓，并使地脚螺栓上外表处于同一水平面。查看调整地脚螺栓上平面水平和笔直度到达请求后，将地脚螺栓与梁钢筋焊接固定，即可浇注砼，根底平面度误差不大于1/1000，混凝土强度等级不小于C35，砼总重量不小于30吨。 （四）塔基核算 塔吊根底核算书 由《QTZ40A塔机运用说明书》查得，塔机自重G=300 ·KN，最大起重量Qmax=40KN，设计根底自重为W=4.8×4.8×1.2×25=691.2KN，故根底接受竖向压力为： P=G+бQmax+W=300+2×60+691.2=1111.2KN б表明动荷系数，取б=2.0 在本工程，根底底为○4层硬塑土，由马鞍山十七冶工程科技有限公司供给的地质陈述。
2、安全请求 （1）起重机在起升、运转过程中应安全、平稳、牢靠；电气控制系统应设置安全联锁功用；起升组织在司机室区作业时也应思考有关安全空间，思考设置相应联锁功用； （2）一切起重机有必要具有超载报警功用及有关超载保护措施； （3）一切起重机有必要设有运转报警或提示设备（例如运转时嗡鸣、录音播映等）； （4）当同跨内有2台或2台以上（包含预留）吊车时，应设有防碰撞设备； （5）磁盘吊车应设有停电保磁设备，当事端停电时能主动投入，并保持10~20min以上。 （6）起重机应设置修理集电器用的安全设备。 （7）滑触线与司机室同侧时，应设置安全防护设备。 3、技能性能参数请求 同跨间吊车缓冲器高度共同，吊车驾驶室底部标高共同，滑线距离要共同。 其它请求详见附表。
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