吊车在安全生产过程中安全注意事项
2015-09-22 10:04:48 点击:2927
辽河特大桥跨沈山铁路转体接连梁: ⑶3#塔(主墩115#墩):臂长为35m;高度为37.5m的QTZ63型塔吊起重机;辽河特大桥跨沈山铁路;塔吊臂尖间隔接触网回流线5m,距线路基地9.5m。 ⑷4#塔(主墩116#墩):臂长为20.5m;高度为37.5m的QTZ63型塔吊起重机;辽河特大桥跨沈山铁路;塔吊臂尖间隔接触网回流线6.5m,距线路基地11m。 兴隆店特大桥跨沈山铁路转体接连梁: ⑸5#塔(主墩38#墩):臂长为35m;高度为37.5m的QTZ63型塔吊起重机;兴隆店特大桥跨沈山铁路;塔吊臂尖间隔接触网回流线4.5m,距线路基地9m。
(三)技能请求: 塔吊根底有必要按塔吊生产厂家出的图纸施工,根底具体做法和构造见附图。根底垫层砼浇筑成型后,在垫层外表弹出根底外边线和根底梁的基地线,先绑扎根底底部钢筋网,后绑扎根底梁钢筋,然后再绑扎根底顶面钢筋网,最后设备地脚螺栓,并使地脚螺栓上外表处于同一水平面。查看调整地脚螺栓上平面水平和笔直度到达请求后,将地脚螺栓与梁钢筋焊接固定,即可浇注砼,根底平面度误差不大于1/1000,混凝土强度等级不小于C35,砼总重量不小于30吨。 (四)塔基核算 塔吊根底核算书 由《QTZ40A塔机运用说明书》查得,塔机自重G=300 ·KN,最大起重量Qmax=40KN,设计根底自重为W=4.8×4.8×1.2×25=691.2KN,故根底接受竖向压力为: P=G+бQmax+W=300+2×60+691.2=1111.2KN б表明动荷系数,取б=2.0 在本工程,根底底为○4层硬塑土,由马鞍山十七冶工程科技有限公司供给的地质陈述。
2、安全请求 (1)起重机在起升、运转过程中应安全、平稳、牢靠;电气控制系统应设置安全联锁功用;起升组织在司机室区作业时也应思考有关安全空间,思考设置相应联锁功用; (2)一切起重机有必要具有超载报警功用及有关超载保护措施; (3)一切起重机有必要设有运转报警或提示设备(例如运转时嗡鸣、录音播映等); (4)当同跨内有2台或2台以上(包含预留)吊车时,应设有防碰撞设备; (5)磁盘吊车应设有停电保磁设备,当事端停电时能主动投入,并保持10~20min以上。 (6)起重机应设置修理集电器用的安全设备。 (7)滑触线与司机室同侧时,应设置安全防护设备。 3、技能性能参数请求 同跨间吊车缓冲器高度共同,吊车驾驶室底部标高共同,滑线距离要共同。 其它请求详见附表。
(三)技能请求: 塔吊根底有必要按塔吊生产厂家出的图纸施工,根底具体做法和构造见附图。根底垫层砼浇筑成型后,在垫层外表弹出根底外边线和根底梁的基地线,先绑扎根底底部钢筋网,后绑扎根底梁钢筋,然后再绑扎根底顶面钢筋网,最后设备地脚螺栓,并使地脚螺栓上外表处于同一水平面。查看调整地脚螺栓上平面水平和笔直度到达请求后,将地脚螺栓与梁钢筋焊接固定,即可浇注砼,根底平面度误差不大于1/1000,混凝土强度等级不小于C35,砼总重量不小于30吨。 (四)塔基核算 塔吊根底核算书 由《QTZ40A塔机运用说明书》查得,塔机自重G=300 ·KN,最大起重量Qmax=40KN,设计根底自重为W=4.8×4.8×1.2×25=691.2KN,故根底接受竖向压力为: P=G+бQmax+W=300+2×60+691.2=1111.2KN б表明动荷系数,取б=2.0 在本工程,根底底为○4层硬塑土,由马鞍山十七冶工程科技有限公司供给的地质陈述。
2、安全请求 (1)起重机在起升、运转过程中应安全、平稳、牢靠;电气控制系统应设置安全联锁功用;起升组织在司机室区作业时也应思考有关安全空间,思考设置相应联锁功用; (2)一切起重机有必要具有超载报警功用及有关超载保护措施; (3)一切起重机有必要设有运转报警或提示设备(例如运转时嗡鸣、录音播映等); (4)当同跨内有2台或2台以上(包含预留)吊车时,应设有防碰撞设备; (5)磁盘吊车应设有停电保磁设备,当事端停电时能主动投入,并保持10~20min以上。 (6)起重机应设置修理集电器用的安全设备。 (7)滑触线与司机室同侧时,应设置安全防护设备。 3、技能性能参数请求 同跨间吊车缓冲器高度共同,吊车驾驶室底部标高共同,滑线距离要共同。 其它请求详见附表。
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