世界上轮胎最多的吊车长什么样？珊珊告诉你答案，这台拥有1152个吊车轮的SPMT，简直让人一眼看不到头，每个轮子载重30吨以上，整吊车载重超过5万吨。

这种吊车能干什么?主要是运输超大型的机器设备，比如飞机，潜艇，当然它最为人熟知的一次现身，是在2009年修建投资100亿的港珠澳大桥修建上，当时就用了1152个轮胎。

　港珠澳大桥建筑的时候就用的这个吊车，原来桥梁用它来做运输的啊，真是长知识了。桥下面用了1152个轮胎。

它是一辆载重量超大的汽吊车，共有1152个吊车轮，牵引部分有8台发动机，吊车由电子计算机操纵，通过传递器，能反映每一瞬间汽吊车重心移动和道路的特点。用途就是专门托运重的、异形结构、超级大的、制造业、石油、化工、海洋、桥梁建造等物体。

港珠澳大桥建造的时候，就1152个轮胎都用上了。上图是拖着珠港澳大桥的轮胎。

上图是核潜艇，根据核潜艇的重量，虽然没有用到1152个轮胎，但是还是很浩大。

上图托运的是钢结构桥梁，吊车辆分为几部分一起托运。

石油化工用的，超级重，但是对于他来说也是轻松搞定。

但SPMT绝不仅仅是超大载重的叠加，它包含的可是最尖端的科技。牵引部分有8台发动机，该吊车由电子计算机操纵，通过传递器，能反映每一瞬间汽吊车重心移动和道路的特点。他就像个儿童积木，根据你自身的需求来组合，有4轴和6轴，一个轴标准载重是30吨+，4轴的120吨，6轴的180吨，可以并排组合。

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