寒流来袭，你的吊车打着火了吗？这句话已经成为吊车老板们见面的第一句问候。这句话真实反映了在寒冷的冬天，很多吊车早晨打火不着，这个还属于是不幸中的万幸。还有的吊车在怠速状态下可以打火，但是车辆在路上开的时候突然熄火，那个就比较的麻烦了，如果直接用手油泵泵油成功的话，吊车还可以勉强移动到不碍事的地方。如果泵不上来油，吊车就只能在路上趴窝了。

今天早晨，上海吊车出租公司的吊车也发生了抛锚，在工地现场无法移动，工地施工方也急需吊车需要干活，根据昨天吊车的经验，肯定是吊车的柴油结冰了，导致柴油的滤芯被堵住了。吊车司机从工地上找来了一个大的铁通，在里面加入少许的柴油，然后加上小木方，用火点燃以后放在吊车油箱的下面烘烤，与此同时，吊车驾驶员找了一个水桶打来了一桶的热开水，从吊车的发动机上面往下淋。这样可以让吊车发动机升温，提高吊车发动机机油的温度，是它变得稀一些，也有助于发动机的启动。这边，吊车司机在利用手油泵来泵油。

当这些准备工作做好以后，吊车驾驶员就抱着信心去打火了，发动机缓慢的转动着，越转越快，终于轰的一身，吊车被打着了。心里的紧张终于被放下了。本以为吊车的问题被解决了，可是吊车大概运行了有5分钟左右，又突然自动熄火了，吊车司机采取上述方法来回弄了几次都是这个情况，运行没有几分钟就自动熄火。后来没有办法，又从吊车上找来了柴油滤芯，把第一道柴油滤芯给换了，再次发动吊车，吊车就一切运行正常了。

吊车终于正常干活了，悬着的心也总归是落地了，过了这2天，温度就要上升了，应该没有如此麻烦的问题了，小编在想，东北那么寒冷的地方，吊车是如何度过的呢。

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